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日経クロステック-エネルギー
(2024/5/20 17:24:35)
現在データベースには 1721 件のデータが登録されています。
縦型GaN特許競争はこれから、第1ラウンドはトヨタグループが主導
(2024/1/10 5:00:00)
現在、SiCの次のパワーデバイスとして縦型GaNが有望視されている。今回は、この縦型GaNの知的財産開発状況について調べた。
米メタの再エネ戦略、地元電力との連携でソーラー新設
(2024/1/10 5:00:00)
2023年12月、米メタ（Meta：旧ファイスブック＝Facebook）は、現在米アリゾナ州で開発されているメガソーラー（大規模太陽光発電所）と大規模な定置型エネルギー貯蔵設備のハイブリッド
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BYD、欧州初の新エネ車工場をハンガリーに建設
(2024/1/9 5:00:00)
中国・比亜迪汽車（BYD
Auto）は2023年12月22日、ハンガリー南部のセゲドに最新の乗用車工場を建設すると発表した。新工場は、最先端の生産技術と自動化された生産工程を備える新エネ
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経産省が電力先物の活性化を検討開始、障害は経営層の理解と人材の不足
(2024/1/9 5:00:00)
経済産業省は新たに電力先物取引の活性化策を議論する検討会を立ち上げた。先物取引はスポット市場の価格変動リスクをヘッジするうえで、電気事業者には必須のツールと言っていい
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EVバッテリー「第二の人生」、10MWh超の定置型蓄電池に
(2024/1/9 5:00:00)
米カリフォルニア州で電気自動車（EV）のバッテリー（蓄電池）を大規模な定置型エネルギー貯蔵用に再使用（リユース）することで、その有用性を数年間、延長できることを証明する
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日産とダイキンなど、EVで工場空調をデマンド制御する実証開始
(2024/1/9 5:00:00)
日産自動車とダイキン工業は、EVの充放電制御システムと空調の需給調整（デマンド）システムを組み合わせたエネルギーマネジメントシステム構築に向けた実証実験をTIS（東京・新宿
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マツダの次世代燃料戦略、直6ディーゼル×バイオは「準備が完了」
(2024/1/5 5:00:00)
マツダは2023年10月、コンセプト車「MAZDA ICONIC
SP」を発表した。ロータリーエンジン（以下、ロータリー）搭載のプラグインハイブリッド車（PHEV）である。ロータリーの駆動にはカーボ
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ヤマハ発動機、欧州で電動自転車用電池のサブスクサービスに参入
(2024/1/5 5:00:00)
ヤマハ発動機は2023年12月25日、欧州で低速小型電動車向け交換式電池のサブスクリプションサービスを提供する新会社「ENYRING」を設立したと発表した。
水素エンジンは自動車だけにあらず、クボタが発電機向けに開発するわけ
(2024/1/4 5:00:00)
稼働時に二酸化炭素（CO2）を排出しない水素エンジンは、動力源の脱炭素化に向けた選択肢の1つとされる。注目しているのは大手自動車メーカーだけではない。農業機械大手のクボタ
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早くも体力勝負に突入した洋上風力、ラウンド2公募結果を読み解く
(2024/1/4 5:00:00)
12月13日、資源エネルギー庁は2回目となる洋上風力公募（以下ラウンド2、R2）の入札結果を発表した。4エリアのうち3エリアの落札者が決まったが、参加した9事業者のうち6者がゼロプレ
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